Lastik Hasarlarının Sebepleri

1- Taban Merkezinde Çevresel Aşınma Olması

2- İlk Omuzda Çevresel Erken Aşınma Olması

3- Omuz / Yanak Bölgesinde Şişme (Balon Olması)

4- Havasız Lastik Üzerinde Yürüme Yapılması

1- Taban Merkezinde Çevresel Aşınma : Bu gibi durumlar en çok lastik hava basıncının fazla olmasından meydana gelmektedir. Araç sahipleri araçta kullanılan lastik hava basınları çok iyi bilemek ve mevsime göre hava basıncını ayarlamalıdır.

2- İlk Omuzda Çevresel Erken Aşınma : Lastik hava basıncının düşük olmasından ve araca fazla yük yükleyip yüklü durumda uzun süre park etme durumlarında meydana gelmektedir. Araç sahipleri araçta kullanılan lastik hava basınları çok iyi bilemek ve mevsime göre hava basıncını ayarlamalıdır

3- Omuz / Yanak Bölgesinde Şişme (Balon Oluşması) : Türkiyede en çok raslanan lastik sorunlarından biridir. Ne yazıkki ülkemizdeki yolların süprizlerle dolu ve araç sahiplarinin hıza meraklı olması sonucunda meydana gelir . Balon oluşmasının diger nedenleri:

      a) Çukur, tümsek, hendeklere hızlı girilmesi.

      b) Aracın bir tarafının kaldırımda bir tarafının yol üzerinde park edilmesi.

      c) Aracın yol üzerinde büyük yabancı ve sert maddeler ( taş v.b.9) maddeler üzerinden geçmesi.

Havasız Lastik Üzerinde Yürüme : Araç sahiblerinin lastiğin hava basıncının düşük oldugu halde park etme, aşırı yükleme, seyahat etme durumlarında meydana gelir.